網約車變局:滴滴變聚合平臺接入第三方,阿里系”攪局”

6月17日,市場消息稱滴滴將在APP中接入第三方出行服務商,目前已經和“秒走打車”等多家出行服務商達成合作,首個試點城市選在成都,這意味著滴滴加入“聚合平臺”模式,在緩解運力不足的同時,將對其在網約車中的卡位優勢展開“保衛戰”。顯然,這也是滴滴針對美團打車此前大肆開城做出的應對舉措,而另一方面,以順風車為切口,覬覦出行領域的阿里也全面出擊,加緊布局。6月6日市場消息稱,高德地圖APP刊出了招募順風車車主的活動頁面,該頁面標出了武漢及廣東兩個城市,并強調對車主“0抽傭”。隨后高德地圖方面向時代周報記者確認了這一消息。此前兩天,阿里釘釘牽手嘀嗒出行、哈啰出行的消息,也在沉寂已久的順風車領域蕩起漣漪—不同于此前面向全社會的順風車模式,以職場軟件釘釘為平臺,嘀嗒和哈啰希望開辟出一個專注于職場順風車的細分領域。

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